Environnement

Les Français prêts à (se) recycler ? Oui, mais…

Plongée dans cette France de la « récup », amorce d’une économie plus circulaire…

 Bruno Le Maire : « Les entreprises doivent accélérer leur transition écologique et sociale »

Bien sûr que les mois à venir seront difficiles pour les Français·es, je ne l’ai jamais caché. Mais la France a tout pour être plus forte à la sortie de la crise qu’à l’entrée de la crise.

Je vote pour une municipalité écolo-compatible

Pour 62 % des Français/es, il est possible de concilier politiques en faveur de l’environnement et pouvoir d’achat.

Les régions : climat(s) d’avenir

La région du Nord est encore à la traîne dans bien des secteurs. Parmi ses priorités majeures : redynamiser l’emploi sur le territoire

Jeremy Rifkin : la troisième révolution industrielle sera 100 % renouvelable

Afin de faire tourner ce nouveau monde du renouvelable, le numérique constitue pour le New Deal vert un moteur d’un maillage numérique menant à la rationalisation de l’énergie.

12 actions pour réduire les déchets dans les commerces

1. Je ne distribue pas automatiquement les sacs, couverts ou serviettes 2. J’informe et communique auprès de ma clientèle pour la sensibiliser

Le biologique, nouvelle logique industrielle

Après plus d’un an de conception, la start-up Madame Pee (Nathalie des Isnards) a créé un urinoir utilisable par la gente féminine.

Territoires bio : qui produit, qui consomme ?

La France du bio consacre désormais plus de 2 milliards d’hectares à l’agriculture biologique et quatre de ses régions rassemblent 60 % des exploitations bio. Voyage hexagonal de par les champs désengraissés.

La révolution du bio en France

La France revendique 5 % d’achats alimentaires réputés biologiques, ce qui est déjà considérable. Le bio, une (grande ?) révolution agricole en France ? Une promesse apparemment difficile à ne pas tenir…

L’automobile sera électrique !

L’étude révèle les principaux reproches à l’encontre des véhicules dits traditionnels. Ils sont d’abord liés aux coûts : carburant pour 65,8 % des sondé/es et coûts d’entretien pour 37,3 %. Vient ensuite l’impact écologique.

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