Automobile

L’automobile, une affaire de marques…

Un nom, un logo, un slogan ou encore une musique : tout doit finement se mesurer et s’analyser pour éviter les impairs et garantir des succès commerciaux. Et c’est particulièrement vrai pour le secteur de l’automobile.

La Renault Talisman poursuit sa route

La grosse berline familiale du Losange, légèrement restylée l’an passé, défend encore ses arguments pour séduire les amoureux des belles voitures dans un univers automobile désormais dominé par les SUV. Mais pour combien de temps ?

Dacia Spring : l’électrique à bas coût

Dacia fait d’une anode deux coups : avec sa nouvelle Spring, il prend position sur le segment des petites citadines (3,73 m de long) jusqu’alors ignoré et propose pour la première fois un véhicule électrique. Avec comme marqueur un tarif incomparable.

Collectivités, entreprises, particuliers : en finir avec les gaz fossiles !

Véhicules électriques, véhicules électriques à hydrogène, véhicules hybrides ou véhicules à biogaz, autant d’options pour les acteurs publics.

Dacia Sandero Stepway : quand le low cost se la joue glamour

Le constructeur roumain, filiale de Renault depuis 1999, n’en finit plus de monter en gamme à la façon de Skoda dans le groupe Volkswagen. Dacia, qui s’est fait une place au soleil automobile avec des véhicules moches mais low cost, solides et aux tarifs défiant toute concurrence, cherche aujourd’hui à dorer son blason à l’or fin du glamour.

La lionne 308 a de beaux restes

Depuis huit ans, cette berline compacte a permis au Lion de renouer avec le succès commercial en révélant une qualité de finition et une ergonomie de commandes jusqu’alors inégalée dans l’univers automobile tricolore.

Hyundai Kona électrique : le bon choix

Ce véhicule est le modèle le plus vendu en France par le constructeur coréen, toutes motorisations confondues. Car le Kona est disponible en motorisations essence, hybride et électrique.

L’Audi Q2 restylé n’est pas au rendez-vous

Dieu que les voitures vieillissent vite… L’Audi Q2 lancé à l’automne 2016 a bénéficié fin 2020 d’un restyling de bon aloi qui le rend plus compact à l’œil et plus dynamique.

L’Audi A3 joliment renouvelée

Elle aurait dû se montrer l’une des vedettes du salon de Genève en 2020, annulé pour cause de pandémie. La nouvelle Audi A 3 a néanmoins pris la route à l’automne avec une ambition renouvelée.

L’Octavia, le premium de Skoda

C’est sans conteste le plus joli coup de crayon de Skoda depuis que la marque tchèque, naguère low cost, a mis en œuvre sa stratégie de montée en gamme.

Une en vente

L’extra-financier est un vecteur d’attractivité très fort des fonds auprès des start-up et PME

Les fonds d’investissement sont devenus indispensables à la start-up nation. Par Isabelle Saladin, présidente et fondatrice d'I&S Adviser.

Pandemic Bill, prophète de malheur

Lorsqu’en 2015 Bill Gates s’est risqué à prédire la survenue d’une super-pandémie dans les 15 ans à venir, tout le monde s’est payé sa tête.

LES + LUS

Macron et son échec aux législatives : au-delà des frontières françaises !

Pour l’Europe, Macron est au début de sa fin

Après l'échec du président Macron aux législatives 2022, tour d'horizon d'une presse européenne qui a la dent dure.
Saudi Aramco domine le classement des entreprises les plus rentables

Quelles entreprises sont les plus rentables au monde ?

Avec un bénéfice de 105 milliards de dollars, Saudi Aramco domine le classement des entreprises les plus rentables, selon Statista.
David Layani

David Layani, président fondateur de OnePoint – L’homme qui vaut 1 milliard…

Des figures de proue, la France en veut. Nous allons à leur rencontre. Le premier Grand entretien est mené avec David Layani, CEO de Onepoint, spécialiste de la transformation numérique des entreprises et des organisations. Ce quadragénaire avait 22 ans quand il crée une entreprise...
Chroniqueur Thierry Saussez

Du caca de moule au service client de l’année, par Thierry Saussez

Robin Maquet, un étudiant et un entrepreneur, a créé Bysco, gage de sa volonté de se positionner dans l’esprit entrepreneurial. Il a inventé la filière du byssus de moule à Cancale, au cœur des régions mytilicoles.
Les compagnies aériennes veulent lutter contre le réchauffement climatique

Les compagnies aériennes en faveur d’une réduction drastique des émissions de CO2

Les compagnies aériennes ont appelé, le 20 juin, tous les États à soutenir l’objectif de « zéro émission nette » de CO2 d’ici à 2050.
Abonnez-vous à notre newsletter

Abonnez-vous à la newsletter quotidienne d'EcoRéseau Business et recevez tous les matins l'essentiel de l'actualité business !

X