En 2025, plus de 700 000 foyers sont équipés de panneaux photovoltaïques en France. Revolty propose une solution de stockage d'électricité.
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Qui ? Revolty

Quoi ? Une solution de stockage d’électricité

En 2025, plus de 700 000 foyers sont équipés de panneaux photovoltaïques en France. Sans système de stockage, 65 à 75 % de cette énergie solaire est perdue ou réinjectée dans le réseau public à prix cassé. Voilà le défi que se sont lancés Valentin Heuzé et Mathilde Janicot. Le duo d’entrepreneurs se rencontre au cours de leur dernière année d’études, et décide de créer une start-up.

Revolty voit le jour en juillet 2024. Le binôme met alors au point une solution pour les maisons des particuliers équipées de panneaux solaires. Elle permet de stocker le surplus d’électricité solaire pendant la journée, afin d’alimenter la maison, de jour comme de nuit.

« C’est une batterie intelligente »

Ce projet, idéal pour optimiser l’utilisation de cette énergie verte, requérait le développement d’une solution de stockage éco-responsable. « Nous récupérons des piles au lithium qui viennent d’applications automobiles ou industrielles, auxquelles nous donnons une seconde vie. Nous les remettons complètement à neuf dans un système réassemblé en France, dans des usines partenaires dans le Sud, vers Aix-en-Provence ou à Toulouse », explique Valentin Heuzé. Un processus de fabrication qui s’inscrit pleinement dans cette thématique de l’économie circulaire.

« Notre batterie est pilotable via une application. Elle permet de jouer avec les heures pleines ou creuses en fonction du contrat d’électricité de la maison. C’est une batterie intelligente », précise le fondateur. L’utilisateur peut ainsi profiter de son électricité aux moments les plus opportuns. Une manière d’éviter un décalage entre la consommation et la production d’électricité.

« Un produit qui a du sens, qui est éthique, piloté et intelligent »

Pour le binôme d’entrepreneurs, l’objectif est clair : « produire plus localement des batteries au lithium, avec un impact carbone 80 % moins important qu’une batterie neuve. » Et si le projet est déjà bien engagé, il n’est pas encore tout à fait prêt à être finalisé. Les précommandes sont ouvertes, mais le produit, lui, sera disponible courant 2027.

Les coûts, eux, sont déjà bien fixés et varient selon la capacité de stockage de l’électricité. 4 500 euros TTC pour 5kWh, 6 300 euros pour 10 kWh et 8 100 euros pour 15 kWh. « Les frais de main-d’œuvre dépendent beaucoup de la complexité de l’installation sur place. S’il y a déjà des panneaux solaires, ou en fonction de la distance entre la batterie et le tableau électrique, par exemple », rappelle Valentin Heuzé.

« L’idée, c’est simplement de proposer un produit qui a du sens, qui est éthique, piloté et intelligent ». Et pour cela, il faut aussi convaincre les investisseurs ! En début d’année, l’équipe est parvenue à réaliser une première levée de fonds qui a permis de récolter 1,7 million d’euros, notamment auprès d’investisseurs privés. Prochaine étape : une seconde levée de fonds, en 2027.

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