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n°36
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Regard digital - Brigitte Cantaloube, chief data officer du groupe PSA STRaTéGIE & InnoVaTIon nUMéRIQUE
(cDo), je suis directe- ment rattachée à carlos Tavares, ce qui m’auto- rise une latitude d’ac- tions. J’ai constitué une « core-team » sur des expertises précises au sein du groupe pour entre autres, fixer un cap, net- toyer la data client et renforcer l’expertise ana-
d’un véhicule. nous nous lyse des technologies, mérique et s’enquérir de résultats de cette trans- transformation à l’œu- sommes ainsi rapprochés pour pouvoir mettre en la façon dont chacun des formation qui va modi- vre. Le plan Push-to- d’acteurs tels que Travel œuvre dans un second métiers appréhende cette fier les processus et les Pass ne concerne pas
Changer l’état d’esprit : passer d’une mentalité d’ingénieur classique à . une culture plus start-up, davantage dans le test & learn, l’itération
et la réactivité. « Less is more »
car ou encore auto Butler temps un plan de for- transformation qui manières de penser. seulement la vente mais tout en lançant il y a un mation adapté spécifi- touche chaque collabo- c’est une transformation amène des mutations mois la marque quement à chacun des rateur. Tout le monde ne en profondeur. ce que profondes en matière de « Free2Move » qui fédère métiers. Le numérique contribuera pas à la nous sommes en train mobilité et de commu- l’ensemble des offres de n’est pas un silo sup- conception de nouveaux de vivre est formidable. nauté client.
lytique. cette équipe tra- vaille sur le numérique de façon transversale. Une deuxième équipe est tournée vers la produc- tion digitale au service des marques et des ré- gions. outre ces diffé- rentes équipes, un « bu- siness lab » vient aussi compléter le dispositif. nous avons procédé éga- lement à de nouveaux recrutements pour déve- lopper des partenariats avec les grands acteurs du digital. nous avons aussi tissé des liens étroits avec les start-up de la mobilité en nous penchant sur les plate- formes collaboratives de la mobilité – comme l’autopartage – ou les services associés à l’en- tretien et à la conduite
services connectés et de plémentaire. Il faut à outils ou services digi- De l’extérieur, il est pos-
mobilité, afin d’apporter tout prix éviter une taux mais chaque colla- sible que l’on ne réalise Propos recueillis par de nouveaux services “ghettoïsation” du nu- borateur bénéficiera des pas l’ampleur de cette Geoffroy Framery face à la montée des
usages collaboratifs.
L’offre concerne égale-
ment les services
connectés et la gestion
de flottes d’entreprises
pour les clients BtoB.
Ma fonction de cDo
peut se résumer en trois
mots : vision, planifi-
cation et fédération. Le
rôle que je joue actuel-
lement, ainsi que celui
de mes équipes, évo-
luera certainement avec
le temps. nous sommes
principalement sur des
cycles courts d’innova-
tion. nous essayons de
changer la culture et
l’état d’esprit : passer
d’une mentalité clas-
sique de l’ingénieur qui
prépare un dossier par-
fait avec une série d’in-
dicateurs exhaustifs à
une culture plus start-
up, davantage dans le
test & learn, l’itération
et la réactivité. « Less
is more ».
Cette transformation en profondeur, com- ment concrètement l’accompagner ? En plus de la formation de nouvelles équipes, il importe, pour que la transformation digitale soit opérationnelle, de nommer des champions du digital dans l’ensem- ble des métiers. ce plan de transformation passe aussi par un plan d’ac- culturation numérique que nous co-pilotons avec les ressources hu- maines afin que chacun parle la même langue pour le search, le crowd- funding, les réseaux so- ciaux, etc. ce travail sur l’ensemble des métiers passe d’abord par l’ana-
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