Page 75 - EcoRéseau n°34

n°34
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L’Art du temps - Essais & tendances MONDIAL De L’AUtO
Le nouvel Opel Zafira en ordre de bataille
c’est à un segment automobile nettement en perte de vitesse sur le marché au profit des SUV qu’appartient l’Opel Zafira. ce monos- pace familial va trouver en outre sur son chemin les nouveaux renault Scenic et citroën Picasso, ce qui ne va sans doute pas lui faciliter la vie.
Qu’à cela ne tienne la troisième génération de ce chouchou des pays nordiques, arrivée sur nos routes il y a cinq ans, se refait une beauté pour affronter ses rivales. Nouvelle calandre, nouvelle signature lumineuse à LeD inspirée de l’Astra, nouvelle planche de bord elle aussi venue de l’Astra... Le Zafira 2016 n’est certes pas révolutionnaire mais il reste très agréable à conduire. Ses volumes généreux sont amplifiés par le pare- brise panoramique réglable (sur le modèle du viso drive de citroën apparu sur la c3 il y a six ans) et le toit panoramique. Les sièges avant sont d’un grand confort de même que les places arrière modulables (une troisième rangée est disponible). La dimension familiale du véhicule est d’ailleurs évidente avec le remarquable système de console centrale multifonction Flexrail® (trois niveaux de rangement superposés coulissant sur des rails en aluminium et qui intègrent deux porte- gobelets) et le système FlexFix® intégré dans le bouclier arrière, qui coulisse comme un tiroir et peut accueillir jusqu’à quatre vé- los.
côté équipement l’offre est généreuse, de série ou en option (phares adaptatifs, régula- teur de vitesse adaptatif, reconnaissance des panneaux, indicateur d’angle mort, etc.) mais elle fait pourtant l’impasse sur l’accès mains libres et le park assist. etrange.
côté mécanique, essayé avec sous le capot le moteur 2 litres turbo diesel de 170 chevaux couplé à la boîte manuelle à 6 rapports, le Zafira se montre suffisamment performant mais un rien flottant en terme de tenue de route du fait d’un poids élevé et de suspensions très confortables mais
un peu trop souples.
P.F.
Modèle essayé : Opel Zafira Elite 2.0 L Cdti 170 ch. Tarif : à partir de 34600 euros. Tarifs gamme essence à par- tir de 24850 euros. Tarifs gamme diesel à partir de 27950 eu- ros.
OctObre 2016
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