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Business guides - Flottes Auto, les « petits plus » services CLUB ENTrEPrENDrE
ROULEZ CERTES MAIS PÉDALEZ AUSSI 2 1 Les mœurs évoluent au sein des flottes automobiles. Et l’inéluctable roue du progrès tourne
les gestionnaires vers des usages de plus en plus connectés et verts. La fiscalité n’encourage
pas seulement les véhicules plus propres. La loi sur la transition énergétique remet au goût
du jour le vélo et en particulier le vélo électrique (VaE). Un décret paru mi-février met en
place un dispositif d’indemnités kilométriques à vélo. De même qu’un autre décret
d’application met en place une réduction d’impôt si l’entreprise met à disposition de ses
salariés une flotte de deux roues. Les entreprises soumises à l’Is peuvent ainsi jouir
« d’une réduction d’impôt égale aux frais générés par la mise à la disposition gratuite de
leurs salariés, pour leurs déplacements entre leur domicile et le lieu de travail, d’une flotte
de vélos, dans la limite de 25 % du prix d’achat de ladite flotte de vélos ». En parallèle, le
bonus de 6 300 € pour l’achat d’un véhicule électrique est toujours en vigueur de même que
le superbonus. Pourquoi faire le lien entre ces deux mesures ? Pour la simple et bonne
raison que Peugeot vient de commercialiser sa dernière iOn avec un vélo électrique offert
pour les 200 premiers achats. si l’offre se destine aux véhicules particuliers, il y a fort à
parier que le développement de la multi-modalité encouragée par les politiques publiques
et désormais les constructeurs amène les gestionnaires à repenser la gestion de leur parc
DES OFFRES DIGITALES TOUT EN UN !
dans leurs configurations urbaines.
Le digital permet aussi d’offrir aux gestionnaires des packages d’un genre nouveau. aLD automative propose ainsi de nouvelles solutions : aLD net, aLD sélection et myaLD pro- posent des applications disponibles sur tout type de support à destination de gestionnaires pour leur permettre de jeter un œil sur leur parc en temps réel avec de nombreux indicateurs (informations conducteurs, commande et restitution de véhicule, maintenance prévue,...). sur l’autre versant, les conducteurs possèdent aussi une ap- plication pour trouver une station ser- vice, réserver une place de parking, notifier la maintenance, acheter des objets sur la boutique en ligne d’aLD. Une alerte avertit même les conduc- teurs en cas de changement de car policy et les informe des véhicules possibles en fonction du poste qu’ils occupent. Les constructeurs aussi se mettent au reporting pour gestionnaire. En atteste, la solution Pro+Board de renault, un outil informatique qui permet un suivi d’une flotte de plus de 50 véhicules renault ou autres marques. Pro+Board vous restitue les données de votre parc au quotidien après installation d’un boitier dans le véhicule et donne accès à des outils d’analyse sur l’évolution du parc, pa- ramétrables en fonction des postes de vigilance voulus par le gestion- naire.
3 L’autopartage fait partie de ses nouvelles bonnes pratiques émergentes au sein des flottes auto- mobiles. L’idée consiste à mutualiser une partie du parc roulant. La pratique autorise l’emprunt de voiture pour une courte durée, successivement par plusieurs utilisateurs pour bien évidemment des déplacements de proximité. Il suffit juste d’une adhésion et d’un paiement à la consommation –oui, comme une autolib parisienne-, pour qu’une société d’autopartage mette à disposition de ses abonnés une flotte de véhicules disponible 24h/24. ses avantages seraient multiples : réduction du parc roulant, avec en corollaire une réduction des coûts, baisse des frais de taxis et de l’utilisation de la LCD (location courte durée) pour pallier le manque de véhicule. si certains sceptiques évoquent un manque de visibilité sur l’utilisation des véhicules et un gain de temps qui n’est pas toujours observable, certaines start-up et entreprises mettent en avant des solutions ergonomiques via smartphones et tablettes pour les conducteurs et des outils de reporting pour le gestionnaire. Un pan de la mobilité urbaine où se sont engouffrés quelques constructeurs avec leurs citadines ultra-compactes et/ou électriques : smart, Peugeot, renault, Fiat, Toyota... et quelques start-up telles que Mobility tech green ou Ubeeqo (rachetée par Europcar).
DU NEUF DANS L’AUTOPARTAGE
4autre petit plus à destinataire des gestionnaires de flotte, celui de la possibilité de choisir son offre en ligne. si le lynx.fr a démocratisé les moteurs de recherche en ligne au niveau assurantiel, des entreprises telles que Cardata ont lancé leur offre en matière de location de véhicules aux particulier mais surtout de gestion de flottes automobiles. Locationlongueduree.com est ainsi le premier site comparateur français de professionnels de la LLD (location longue durée) et de la LOa (location avec option d’achat). après avoir rempli une demande de devis, le site vous renvoie sur une page explicitant toutes les offres de marché. Le site est gratuit et prévoit de la veille juridique et fiscale en matière de gestion de parc.
COMPARER EN DEUX CLICS 5
CÔTÉ CONSTRUCTEURS, PRENDRE LE COLLABORATEUR DANS TOUTES SES DIMENSIONS
Toutes les marques se mettent à la télématique et l’électronique embarquée. Volvo, BMW, Mercedes, Lexus... Les constructeurs premium, comme leur nom l’indique, poussent la relation client encore plus loin. Outre leurs lignes business qui comportent bien souvent des équipements de série en version haut de gamme dans chacun des segments de la gamme, les constructeurs poussent aussi le vice à délivrer des services supplémentaires pour draguer les entreprises. Cas pratique avec Daimler et plus parti- culièrement Mercedes, comme l’explique Pascal Buquet, responsable du Département Ventes sociétés MB Cars : « entre autres services, la fleet card est une carte nominative et envoyée à toutes les personnes qui financent leur véhicule via la LLD (grands comptes et PME). La carte est liée à un numéro de châssis et à un collaborateur, quelle que soit la durée du contrat (12 à 60 mois). C’est l’opportunité de faire rentrer le colla- borateur dans l’univers Mercedes : réception d’un welcome pack, abonnement au magazine Mercedes, accueil privilégié sur site, accès à une plateforme d’achats avec accessoires à prix réduits (coffre de toit, pneus hiver,...) et aux services liés aux usages personnels. Cette carte lancée en 2010 bénéficiera de nombreuses innovations dans un ou deux mois ».
Mars 2016 47