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n°21
CluB EnTREPREnDRE Business guides - Voyages d’affaires
S’envoler à la carte
les compagnies aériennes s’appuient sur les data pour affiner leur stratégie. Décollage.
25 milliards d’euros, selon le cabinet de conseil ideaWorks- Company. Chez certaines compagnies comme EasyJet, ces recettes dépassent la barre des 20% du chiffre d’affaires global. S’ils étaient dans un premier temps la chasse gar- dée des compagnies low cost, les revenus issus de services additionnels sont rapidement devenus une priorité pour une multitude d’acteurs du secteur. A titre d’exemple, Delta Air- lines et American Airlines en- grangent chaque année quelque 2 milliards d’euros de revenus additionnels cha- cune, grâce à des activités mêlant notamment la vente de « miles » de leurs pro- grammes de fidélité à leurs banques partenaires et l’en- registrement des bagages.
lQui pouvait penser il y a 10 ans que l’une des marges les plus intéressantes pour les compagnies aériennes viendrait du vin servi à bord ?
la restauration à bord, l’es- pace supplémentaire entre les sièges, ou encore les bagages ne sont que quelques unes des idées pour générer de nouvelles recettes. « La pro- chaine vague d’innovations qui s’apprête à déferler sur le marché proviendra des compagnies développant de nouveaux produits destinés à renforcer leur positionnement de marque tout en apportant aux voyageurs une valeur ajoutée répondant à leurs at- tentes et préférences person- nelles », prédit Holger Taub- mann, vice-président en charge de la distribution chez Amadeus, une entreprise spé- cialisée dans la vente de ser- vices de voyages. Cette der- nière est en contrat avec une cinquantaine de compagnies utilisatrices de la solution Amadeus Ancillary Services, une sorte de marchepied qui aide à proposer une offre per- sonnalisant l’expérience de voyage du client et qui fait ainsi mieux accepter la cas- cade de nouvelles prestations payantes. un accord a été si- gné l’an passé entre Amadeus et les compagnies aériennes lufthansa et Austrian Airlines. il permet aux deux transpor- teurs de proposer la réserva- tion de sièges en service ad-
e trafic aérien s’envole. valise d’imagination pour se carte donnant droit à l’enre- duo dans laquelle le siège du Selon l’iCAO (inter- démarquer sur ce plan, faisant gistrement gratuit d’un ba- milieu reste inoccupé. A ce
national Civil Aviation décoller un
Organization), les passagers d’un nouveau genre. Qui pou- céder aux salons de deux aé- son, un snack et un embar-
qui transitent par les airs sont passés de 1,7 million au tout début des années 2000 à 2,7 millions dix ans plus tard. Pourtant, au cours de la même période, c’est la chute libre pour certains acteurs du sec- teur. une quinzaine de com- pagnies aériennes américaines piquent du nez jusqu’à la fail- lite entre 2001 et 2008. Car les offres se bousculent pour exploiter le potentiel céleste, et bon nombre d’entreprises ont mis quelques années à re- marquer que la seule presta- tion de vol ne suffisait plus à conserver leur part de marché. les ventes additionnelles, les services supplémentaires en tout genre, à bord de l’appareil ou au sol, sont devenus le se- cret de la réussite. Chacun ri-
modèle aérien gage, un pass qui permet d’ac- privilège s’ajoutent une bois-
Les ventes de services annexes ont rapporté en 2014 plus de 25 milliards d’euros
vait penser il y a dix ans en- roports, à l’embarquement quement prioritaire pour la core que l’une des marges les prioritaire, à une pluie de « somme totale de 60 euros. la
ET DEMAIN ?
plus intéressantes au sein des compagnies aériennes vien- drait du vin servi à bord ?
miles » en bonus, et d’autres petits avantages. Qantas a ainsi mis en vente son éti- quette de bagage permanente dotée de la technologie RFiD connectée au dossier de ré- servation du client, permettant à celui-ci d’enregistrer faci- lement ses bagages par le biais de bornes automatiques sur les vols domestiques aus- traliens. un service disponible pour 39 euros. De son côté, Vueling a lancé l’offre siège
compagnie low cost Air Asia propose un package, explici- tement baptisé « Red Carpet », octroyant un passage accéléré aux passagers auprès des ser- vices de sécurité aéropor- tuaires, un embarquement prioritaire, un service de na- vette buggy, ainsi qu’un accès aux salons privés. un tapis rouge déroulé pour un montant de 21 euros par passager. les ventes de services annexes ont rapporté en 2014 plus de
50 Juin 2015
LES PETITS PLUS CONCOCTÉS
l’offre imaginée par certaines compagnies prend tout sim- plement des allures de concours d’originalité. l’amé- ricaine united Airlines pro- pose pour une cotisation an- nuelle de 80 euros (à partir de la deuxième année) une
Cahier pratique n°2 - Voyages d’affaires