Page 50 - EcoRéseau n°36

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n°36
cLUB EnTREPREnDRE Business guides - La personnalisation pour le business traveler EVITER LES FILES D’ATTENTE ET SE RELAXER
1 Rendons à césar ce qui est à césar, la première compagnie à avoir imaginé un service coupe-file pour sa clientèle affaires, c’est Delta air Lines, comme le rappelle Béatrice de Rotalier, directrice commerciale France de la compagnie américaine. « Chez nous, l’accompagnement démarre dès l’arrivée à l’aéroport. Delta est d’ailleurs à l’origine du produit SkyPriority qui propose aux voyageurs fréquents un enregistrement dans une zone qui leur est spécialement réservée, des fast tracks pour passer les formalités, un embarquement et une livraison de bagages prioritaires. » ce service s’est aujourd’hui largement démocratisé, la clientèle affaires ne pourrait s’en passer. Il constitue la base d’un voyage réussi offrant un maximum de fluidité dans les temps de déplacement.
UTILISER UN SERVICE
2 D’AVION PRIVÉ OU VOYAGER
3 Rien de tel qu’une bonne nuit de sommeil pour arriver en forme au travail le matin. aujourd’hui, les compagnies ont toutes repensé leur classe affaires et mettent à dis- position de la clientèle des sièges entièrement inclinables qui se transforment en lit douillet de près de deux mètres, et permettent à chaque voyageur d’avoir une véritable intimité. chez openSkies, compagnie française filiale premium de British airways, ce service se nomme « Biz Bed ». 20 sièges à chaque vol, répartis sur deux rangées seulement, se transforment en lits parfaitement horizontaux, une fois inclinés à 180 degrés. La compagnie qui effectue principalement le trajet entre Paris et new York depuis 2008 offre, en plus, à chaque passager en « Biz Bed », tout le nécessaire pour passer une excellente nuit : couette molletonnée en coton égyptien, produits de beauté fournis par la marque Elemis, sous-matelas moelleux, oreiller et même... un pyjama aux couleurs de la compagnie !
DORMIR DANS UN LIT PLAT DANS LES AIRS
EN PREMIUM
Toujours dans un souci de personnalisation
et de confort, les compagnies n’hésitent
plus aujourd’hui à proposer des vols pri-
vés, uniquement dédiés à une clientèle
affaires. c’est le cas de Lufthansa qui a
développé, il y a 11 ans déjà, un service
de voyages exclusifs en avion privé, en collaboration avec netJets, leader mondial 4 de l’aviation privée. « Lufthansa Private
Jet est désormais un pilier de notre
service premium, ce qui répond parfai-
tement à notre objectif de devenir la
première compagnie aérienne “5 étoiles”
des pays occidentaux », explique l’am-
bitieux vice-président des opérations commerciales de la compagnie, Jens Bi-
schof. Lufthansa Private Jet assure plus
de 1000 vols par an et son activité com-
plète le service first class du Groupe
Lufthansa en Europe et en amérique du
nord. Le gros plus de ce service ? Il
propose à sa clientèle un dispositif de
réservation très flexible, permettant d’ef-
fectuer des achats de billets jusqu’à dix 5 heures avant le départ en Europe et douze
CHOISIR SA CHAMBRE D’HÔTEL À DISTANCE
Depuis l’aéroport ou même grâce au wifi dans l’avion, il est désormais possible de booker, à distance, la chambre de ses rêves. ce service, la chaine d’hôtels internationale Hilton le propose. « Il suffit de télécharger notre application Hilton HHonors », explique andrea Herrmann, responsable business développement du Hilton Paris opéra. chaque voyageur peut ensuite choisir son niveau de gamme de chambre, sa localisation dans l’hôtel et sa superficie et régler en ligne. Par ailleurs, si vous entrez vos codes de cB lors de votre inscription, plus besoin ensuite de la ressortir à l’hôtel. « C’est un service très pratique pour notre clientèle, confirme andrea Herrmann. Tout se fait via notre application. » Lancée au printemps 2015, l’appli Hilton HHonors compte déjà 57 millions de membres à travers le monde.
heures en amérique du nord. Les voya- geurs ont le choix parmi plus de 1000 destinations et peuvent même choisir la taille de leur avion (petite, moyenne ou grande) en fonction du nombre de pas- sagers et du trajet. Les tarifs varient en conséquence. comptez, par exemple, en- viron 7400 euros pour un vol entre Mu- nich (allemagne) et Milan (Italie) dans un avion de petite taille (type Embraer Phenom 300). Bien sûr, les passagers de Lufthansa Private Jet ont accès à l’en- semble des lounges Lufthansa et Swiss à travers le monde. Le service inclut également un transfert en limousine aux hubs de Francfort, Munich, Düsseldorf et Zurich.
NE PAS ATTENDRE SON TAXI
Sauter dans le premier taxi, ce n’est pas toujours évident quand il y a une foule de personnes à la sortie de l’aéroport. openskies, compagnie transatlantique, a donc décidé de s’associer à Uber, afin de fournir un service « porte-à-porte » à ses clients. c’est une première en France pour l’opérateur de VTc. « Avec ce partenariat international, notre ambition est d’offrir une expérience porte-à-porte fluide. Grâce à Uber, le passager Openskies peut disposer d’un chauffeur en toute simplicité », explique Thibaud Simphal, général manager Uber pour l’Europe de l’ouest. attention, cette offre n’est valable que pour le client faisant le voyage aller-retour en classe Biz Bed openskies. Il se verra offrir le transfert depuis son domicile ou son bureau jusqu’à l’aéroport d’orly à Paris, de newark ou de JFK à new York. autre idée en cours de développement par airbus : un service de taxi aérien. ce n’est plus de la science-fiction, le film de Luc Besson « Le cinquième Elément » se réalise. Dès 2017, le constructeur français a confirmé que le vol d’un prototype de taxi aérien aura lieu dans son centre d’innovation a3 basé dans la Silicon Valley aux états-Unis. cet aéronef autonome, baptisé Vahana, pourrait ainsi dès 2020 (début de la commercialisation du service), transporter ses premiers passagers. comme un VTc, le client pressé pourra commander un hélicoptère urbain, via son smartphone. ce qui lui permettra de s’affranchir des bouchons.
50 Déc. Jan. 2017
Cahier pratique n°3 - Voyages d’affaires