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n°34
PANOrAMA Grand Angle - L’industrie militaire dans les Régions françaises
L'occasion pour EcoRéseau Business d'enquêter sur le sujet principal du panorama, politique, sociétal ou macro-économique
Des territoires mieux armés
La présence historique du secteur de l’armement prête à débats, mais l’influence directe et indirecte
La question prêterait à rire aux etats-Unis, ou encore en Israël : les activités de défense ont- elles véritablement un effet d’entraînement sur l’indus- trie civile, sa capacité à in- nover et plus largement sur les territoires qui les ac-
sur l’économie des régions ne se dément pas.
RETOMBÉES DIRECTES
Alors que l’heure était à la réduction de sites pour l’ar- mée de l’air en 2010, tous les experts se sont tournés vers la base aérienne de Luxeuil en Haute-Saône. rien ne pouvait justifier
et Istres, avec le 3/4 Li- d’Avord qui héberge les triels – pneus, armement mousin. Mais finalement, AWAcS (avions radar à terrestre et aviation militaire tout a été maintenu. Pour longue portée à forte im- – pour une population de des raisons autres que stra- portance stratégique)... « Le 70000 habitants à bourges !
habitants, on y compte 2000 emplois industriels et les embauches continuent... Dans bourges et sa région, trois gros acteurs du secteur se sont installés du fait de la forte présence militaire : Nexter (obus, fûts de ca- non), qui a son siège et une usine dans la communauté d’agglomération, rexel (poudre explosive), et MbDA (missiles). cette dernière avait commencé dans l’aéronautique, ce qui explique que ce deuxième secteur soit très présent dans la région. Sans oublier Michelin et ses pneus d’aé- ronautique militaire. « Quand le contexte inter- national s’envenime, comme ces derniers mois avec les attentats, l’activité industrielle est plus intense, les carnets de commandes publiques et parapubliques en aéronautique civile et militaire plus garnis », ex- plique roland Narboux, in- génieur et maire adjoint de la ville de 1995 à 2014. résultat : « L’industrie de l’armement dans son en- semble fait travailler entre 10 et 15% de la population locale », souligne Laurent Noël, chargé de mission risques à bourges-Plus. Nexter embauche près de 25 personnes par an. Mais surtout le niveau de com- pétences technologiques de- mandé a pour conséquence que beaucoup de leurs sa- lariés ne sont pas issus de la région : ces hauts profils viennent donc s’y installer avec leur famille, nécessi- tant toute une offre de ser- vices aux particuliers. De même ces entreprises sont des moteurs pour le tissu économique. tout d’abord parce qu’elles utilisent aussi les services des sociétés tertiaires locales (du plom- bier à la construction, en passant par le ménage...), mais surtout parce qu’elles ont recours à beaucoup de sous-traitance (notamment
Les activités de défense, lorsqu’elles atterrissent sur un territoire, amènent aussi dans leurs bagages un état d’esprit d’innovation.
Mais l’armée n’est pas seu- lement un employeur, elle est surtout un acheteur qui draine dans son sillage nom- bre d’entreprises. Dans le Lot, Figeac coule de beaux jours grâce à ses activités aéronautiques et au dyna- misme d’entreprises comme Figeac Aéro qui produit des pièces de structures, de mo- teurs ou de trains d’atter- rissage. Depuis 2000, le chiffre d’affaires a été mul- tiplié par plus de 12 (204 millions d’euros sur 2014- 2015) et l’effectif atteint 1600 salariés, dont un mil- lier à Figeac et le solde ail- leurs en France, en tunisie et aux USA où elle a racheté une usine en 2014. L’équi- pementier ratier-Figeac est de son côté devenu le leader mondial des hélices de forte puissance pour les turbo- propulseurs civils (Atr, bombardier...), et militaires (e2 de l’US Navy et A400M d’Airbus Military). Aujourd’hui intégré au groupe américain United technologies, ce fabricant, qui emploie plus de 1000 personnes sur son site, est également n°1 mondial en équipements de cockpits (mini-manches, palonniers,
cueillent ? « L’armée n’a pas vocation à faire de l’aménagement du terri- toire », déclarait en 2010 Nicolas Sarkozy, justifiant ainsi la réforme de la carte militaire, fermant des ca- sernes et bases aériennes dont la localisation n’était pas jugée des plus perti- nentes. Mais la présence d’une industrie de défense dans une région, que cela soit en bretagne, en région centre-Val-de-Loire ou en Occitanie par exemple, semble générer des bienfaits insoupçonnés. enquête sur la fertilisation qu’elle peut engendrer.
son maintien : ses Mirage 2000-N des escadrons Dau- phiné et La Fayette étaient appelés à disparaître, compte-tenu de l’annonce
de 2000 emplois. en effet certains territoires bénéfi- cient à plein des emplois directs générés par la grande Muette. L’armée reste le
de la communauté d’agglo- mération bourges Plus. L’in- dustrie aéronautique œuvre à plein régime, si bien que le groupe Michelin, installé
tégiques. Le départ des avia- teurs aurait eu des consé- quences désastreuses sur la vie économique de la région, la bA 116 concernant près
monde de la Défense fait partie intégrante du terri- toire », estime eric bentz, responsable du service dé- veloppement économique
RETOMBÉES INDIRECTES ET ENTREPRISES DUALES
La baisse d’activité de l’armement il y a 20 ans a conduit Bourges à se spécialiser sur le risque industriel.
Les compétences étaient déjà là.
OctObre 2016
de la réduction de la com- posante aéroportée de la dissuasion nucléaire fran- çaise. Désormais, seuls deux sites allaient être concernés par la force de frappe : Saint-Dizier et ses rafale,
premier employeur du ter- ritoire berrichon par exem- ple. La présence militaire se manifeste par une école, la Direction générale des armées techniques terrestres (DGAtt), la base aérienne
près de bourges dès les an- nées 50, s’est spécialisé dans les pneus d’avions, embauchant plus de 3000 personnes. Au total, 15000 personnes travaillent dans l’un des trois pôles indus-
manette de gaz) et de ca- bines (amortisseurs de portes, freins d’hélices et de rotor). Le taux de chô- mage dans la ville atteint seulement les 6%, contre 11% à cahors. Sur 10000
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