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n°13
CE
Electron libre : David Vissière LUB NTREPRENDRE

Petit malin de l’orientation

David Vissière était parti pour être pilote de chasse. Celui qui a été désigné par le MIT comme l’un des dix

jeunes Français les plus innovants a finalement opté pour l’entrepreneuriat. Bien lui en a pris. Son bébé,

Sysnav, sera vraisemblablement l’un des grands acteurs de la géolocalisation de demain.
I

l est des rêves d’enfant l’air, j’ai côtoyé des pas-
qui font déchanter une sionnés et des férus de tech-
fois que l’on est sur le nologie, ce qui n’était pas
point de les réaliser. David forcément mon cas à la
Vissière, qui aura 35 ans en
base », explique-t-il. Selon
novembre, en sait quelque lui, Sysnav possède un ADN
chose. Celui qui avait l’am- particulier puisqu’elle per-
bition de devenir pilote de met à de jeunes ingénieurs

chasse s’est finalement ravisé de développer une techno-
pour, dix ans plus tard, diriger logie de pointe dans un ca-
une entreprise qui cumule dre plus libre que dans un
les distinctions et croît de grand groupe. « La totalité
manière exponentielle. Rap- des effectifs est issu de
pel des faits : « A ma sortie classes préparatoires et de
de l’Ecole des Mines de Pa- grandes écoles. L’avan-
risTech, fin 2002, je suis de- tage ? Le haut degré d’exi-
venu élève pilote de chasse gence est parfaitement as-
au sein du corps des officiers similé, sans qu’il y ait be-
de l’armée de l’air. Mais je soin de le réimprimer », se

me suis ravisé au bout d’un félicite le fondateur de Sys-
an », rappelle le jeune nav, en regardant droit vers
homme. Le motif de ce re- l’avenir plutôt que dans son
virement ? La réalité du mé- rétroviseur. En effet, David
tier ne correspondait pas à Vissière avoue ne regretter
l’idée qu’il s’en faisait dans à aucun moment sa recon-
sa jeunesse. « Les contraintes version, et tant pis s’il
m’ont fait changer d’avis : s’imaginait en Tom Cruise
la répétition des exercices, à l’adolescence. « En réa-
la théorie, l’entraînement lité, pilote de chasse est un
quotidien, tout cela était un métier qui s’adresse aux

peu long et rébarbatif, et les gens qui ont la passion du
cinq ou six heures de vol vol. Moi, j’en avais juste
hebdomadaires ne suffisaient une bonne image, un peu
pas à me combler de joie. édulcorée, mais éloignée de
Je n’ai pas trouvé ce que la réalité. C’est différent,
j’étais venu chercher : l’as- mais pour s’en rendre
pect créatif et la construction ̂ compte, il a fallu que je
de soi », ajoute-t-il. Il quitte Me e le MH370 n'aurait pas pu luiéchapper voie ça de plus près. Mais
donc l’armée de l’air au bout c’est comme être planchiste
finit comme « un spin off du
de Sysnav est tel qu’il ferait
issus de typologies de mar-
BtoB et développement de
d’un an, à la fin 2003, et et amateur de planche à ministère de la Défense et baver n’importe quelle start- chés très diverses : « Nous technologie pour l’armée.
voile : ce n’est pas du tout de l’Ecole des Mines, car travaillons pour des intégra-
change de corps : direction up : 250000 euros de chiffre
l’armement, davantage des- la même chose au quotidien l’entreprise est le fruit de d’affaires en 2009, 580000 teurs classiques type SagemUN INGÉNIEUR PAS
tiné aux esprits scientifiques, », relativise-t-il. Quant à travaux menés au sein des euros en 2010 et 950000 eu- ou Thales, pour le secteur COMME LES AUTRES
et le ministère de la Défense, l’entrepreneuriat, il le consi- deux entités ». Plus que l’en- ros l’année suivante. Les en- de l’aéronautique, mais éga- Un milieu que David Vis-
au sein du service qui traite dère comme une voie trepreneuriat coûte que coûte, treprises dont le cœur d’ac- lement pour la filière médi- sière connaît bien et dont il
des problématiques liées à comme une autre : « Même c’est l’aspect technologique tivité concerne les nouvelles cale : par exemple, notre s’inspire dans son manage-
la navigation, où il encadre si avoir le titre de dirigeant qui a joué le rôle d’élément technologies ont générale- système de calcul de mobilité ment au quotidien. « A
une équipe sur divers travaux. d’entreprise est toujours
C’est en 2007 que tout s’ac- grisant, au fond, ce qui me
Professionnellement, j’ai toujours agi sans me focaliser
célère : alors que se pose la motive le plus est de faire
question de la suite qu’il avancer la technologie et uniquement sur l’objectif, mais en regardant si le

compte donner à sa carrière, en dernière instance, la so- processus pour l’atteindre me convenait
lui et ses collaborateurs met- ciété. Professionnellement,
tent au point la première mé- j’ai toujours agi sans me
.
thode pour calculer la vitesse focaliser uniquement sur
en 3D. « Cela m’a donné l’objectif, mais en regardant
envie de pousser le projet », si le processus pour l’at-
déclencheur : « A savoir, être ment grandement besoin de permet de mesurer l’activité l’école, j’ai connu les ser-
avoue le natif de Montpellier.
teindre me convenait. » à la source d’une solution fonds lors de leurs premiers d’un patient ainsi que les vices d’arrestation. Il y ré-
Voilà qui est dit. Et tant pis qui va changer radicalement pas, mais ici le développe- types de mouvements qu’il gnait un état d’esprit que
si David Vissière passe ses
HIGH TECH ET la manière de se géolocaliser. ment de l’entité et sa R&D effectue », détaille le jeune j’appréciais et que je m’ef-
PARTENARIATS Il est grisant d’apporter une n’ont pas été financés par entrepreneur. Six ans après force de reproduire dans
14 juillet devant sa télé.

Un an plus tard, avec un as- rupture avec ce qui se faisait l’investissement mais ont été sa création, Sysnav, basée à ma vie professionnelle :

socié, il crée donc sa propre auparavant dans le domaine le résultat de partenariats Vernon dans l’Eure, compte l’aventure, la camarade-
structure : Sysnav, qu’il dé- de la navigation ». Le succès avec les clients. Ceux-ci sont 18 salariés et allie activité rie... Ensuite, à l’armée de

Marc Hervez

2014
SEPTEMBRE 41