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Business guides - Flottes auto et technologie ClUB ENTrEPrENDrE
conducteur et des passa- amélioration des compor- nels de l’assurance plan- grâce aux progrès de la té- gers. Pour les entreprises, tements au volant pour l’en- chent sur des offres sur lématique. Coyote, Tom la technologie est un argu- semble des particuliers est mesure dont les tenants dé- Tom ou encore Alphabet ment de vente. « La finition d’ailleurs le prochain chan- pendraient de l’utilisation Telematics se disputent la
Les forfaits d’assurance pourraient coller au plus près des pratiques grâce aux progrès de la télématique et des Coyote,
rances. Un rapport gagnant- gagnant à ne pas négliger pour les gestionnaires de
Tom Tom ou encore Alphabet Telematics
parc.Carils’ag. faire baisser par un autre levier les coûts d’exploita- tion en prouvant que la si- nistralité baisse au sein d’un parc. la bonne conduite des chauffeurs pourrait à terme faire baisser les primes d’assurance. Et ainsi impacter le TCo.
irait de
exécutive, dédiée aux pro- fessionnels, inclut l’offre BMW Connected Drive, car il s’agit d’un véritable élément différenciant au moment du choix du véhi- cule dans la problématique des flottes », note vincent Costet. il s’agirait égale- ment de rendre le véhicule continuellement conscient de son environnement tout en relayant l’ensemble de ces données aux autres conducteurs et aux ges- tionnaires de parc. orange Business Services est ainsi partenaire de PSA Peugeot Citroën. lancée en avril 2014, cette solution de ges- tion de flotte sur toute la gamme de véhicules repose sur l’intégration d’un boî- tier autonome télématique, connecté au réseau interne de données des voitures (BUS CAN). Elle présente ainsi l’avantage de remon- ter automatiquement des données précises et fiables issues des calculateurs du véhicule tels que le kilo- métrage exact, les consom- mations réelles, les alertes mécaniques, le niveau de carburant. Cette solution permet également de trans- mettre les heures d’utili- sation et la géolocalisation de la flotte. « Les gestion- naires nourrissent de fortes attentes pour réduire les coûts de maintenance. Cette baisse des coûts passe par les alertes au conduc- teur pour signifier une ré- vision, l’optimisation des tournées par la géolocali- sation, l’éco-conduite, etc. Nos solutions d’eco-driving permettent d’ailleurs un suivi de la consommation, ainsi que des actions de formation pour permettre au conducteur de réduire sa consommation », ajoute Hugues de laage de Meux, responsable ventes Sociétés réseau Peugeot France. l’élargissement de cette
tier de PSA. Autre enjeu enfin, celui de l’améliora- tion des prestations assu- rantielles. les profession-
réelle du véhicule. En d’au- tres termes, les forfaits pourraient ainsi coller au plus près des pratiques
coupe du gâteau en tant que médiateurs d’informa- tions entre le véhicule et les compagnies d’assu-
Geoffroy Framery
connecter le smartphone au véhicule sous l’impulsion du Car Connectivity Consortium permettent de dupliquer certaines appli- cations du smartphone sur son tableau de bord en res- pectant certaines contraintes technologiques et légales. Cette technologie « Mir- rorlink » est aujourd’hui adoptée par 85 construc- teurs. Toujours en matière de sécurité, les institutions européennes se sont d’ail- leurs emparées de la ques- tion avec l’initiative « eCall » qui rendra pro- chainement obligatoire les services d’appel et de lo- calisation automatique. Un enjeu fort pour les opéra- teurs téléphoniques. l’autre question posée face à ces avancées technologiques concernera, comme chaque industrie intégrant le Big data, la sécurité et l’exploi- tation des données véhi- cules.
FACiLiTER LE TRAvAiL dES gESTionnAiRES
Du point de vue des pro- fessionnels, être connecté ne signifie pas seulement améliorer l’expérience du
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