Page 34 - EcoRéseau n°33
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CLUb eNtrePreNDre Créer aujourd’hui - Quel atout régional privilégier pour s’implanter ?
Une volonté que Nadia Pel- lefigue, Vice-Présidente de la région occitanie / Pyré- nées-méditerranée, en charge du Développement économique, de la re- cherche, de l’Innovation et de l’enseignement supé- rieur, affiche elle aussi : « on veut proposer aux en- treprises un parcours avec une visibilité claire : j’ai tel statut, je suis à tel stade développement, j’ai donc droit à tant de la région, et à nous ensuite d’articuler les montages financiers ».
Pour l’entrepreneur, le but est aussi de ne pas croire toutes les exagérations du marketing territorial...
DES LOCAUX ADAP- TÉS ET UN TERRI- TOIRE STRUCTURÉ Ce qui vaut pour le finan- cement vaut aussi pour la recherche de locaux, car si les prix au mètre carré sont alléchants, les entrepreneurs ont souvent du mal à se projeter. « De plus en plus de territoires qui ont com- pris qu’avoir une zone d’ac- tivité avec des terrains ne suffisait pas et qu’il était temps pour eux de déve- lopper des infrastructures. On voit donc de plus en plus émerger des pépinières d’entreprises, des incuba- teurs, ou encore des tech- nopoles », indique Gwénaël Le Guennec, Directeur As- socié de Géolink expansion, dont l’activité est d’accom- pagner les territoires dans la promotion de leur tissu économique. en occitanie, par exemple, on dénombre une cinquantaine de pépi-
nières, organisées dans deux grands réseaux, rezopep et Synersud, et plusieurs in- cubateurs. La Normandie, la bretagne, ou encore la bourgogne-Franche-Comté, ont elles aussi des incuba- teurs financés ou co-financés par la région afin d’accueillir les jeunes pousses. Les ré- gions mettent également en avant leurs pôles de com- pétitivité, spécialisés dans l’aliment, les technologies du numérique, la mer ou l’automobile si l’on prend
l’exemple de la bretagne, dans tout ce qui a trait au véhicule du futur en bour- gogne-Franche Comté, ou encore dans le domaine de l’aéronautique et l’aérospa- tial pour ne citer que les plus connus en occitanie. Si l’offre de locaux se struc- ture, les infrastructures de transport deviennent elles aussi des atouts : « nous avons un système portuaire connecté qui dépend de la région, deux aéroports prin- cipaux, deux autres, plus
locaux, dans les territoires, et une Ligne Grande Vitesse qui pourra relier Paris à Brest en 3h20 », met en avant Loïg Chesnais-Girard, Premier Vice-Président de la région bretagne. Une proximité avec l’Ile-de- France dont la Normandie veut également tirer profit, avec la mise en place de la Vallée de Seine, « entre la logistique du port du Havre et le business parisien », avance Alexandre Wahl.
J’aime ma boîte
un climat permettant l'épanouissement des salariés ? D
Accuracy : sous le signe de
34 SePtembre 2016
chronique parrainée
epuis notre création en 2004, cette question est posée en permanence : comment instaurer de façon durable
Présidente d'etHIC Présidente de SDme
Il s'agit de faire prendre conscience aux professionnels qu'ils sont partie prenante d’un projet d’entreprise dont l’objectif est clair et partagé, autour d'un objectif stratégique, simple et ras- sembleur.
par Sophie de Menthon
Au fil du temps, nous y avons apporté des éléments de réponse que nous aimons partager.
tout d'abord, dans des métiers difficiles, demandant une forte implication et, parfois, d'importantes charges de travail, l'exigence bienveillante de la part de la direction est un fil conducteur es- sentiel.
Il s'agit ensuite d'établir une communication régulière et directe. Par exemple, les réalisations, les succès, les écueils peuvent être discutés, expliqués et commentés au cours de petits déjeuners par groupe en présence d’un représentant de la Di- rection.
Les idées, même et surtout celles des plus jeunes, sont encouragées et étudiées. Les projets internes, menés par des petites équipes ad hoc, permettent d’avancer de nombreux


































































































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